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  • 标题: 本菱产品获得国家专利 2011-12-14
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热烈庆贺本菱(BLSC)压缩机获得国家专利

 

20111214日,BLSC潜心研究3年的电动涡旋空调压缩机获得国家知识产权局颁发的专利证书。至此,BLSC的汽车用电动涡旋压缩机的技术获得专利保护。

汽车用电动涡旋压缩机项目涉及的主要技术应用:

1. 将涡旋压缩技术应用于电动汽车空调系统:涡旋技术最初只应用于中型柜式空调系统,由于有着诸多优点,逐渐应用于汽车空调系统,但须解决核心元件的强度问题和高速下的润滑问题,型线的设计涉及到压缩机的运行效率和振动噪声,因此核心元器件的选材、型线设计和表面处理方法是研究的重点之一。

2. 永磁同步马达技术的应用:永磁同步马达可实现变频运行,功率密度高,运用稀土材料使转子系统的磁能积达到设定要求,并具备高温下的高矫顽力。

3. SVPWM电机驱动方式的应用:为精确控制压缩机的转速并使其具备各种异常条件下的报警保护功能,应用专用芯片和IPM模块实现电机的驱动控制。

4. 中压腔密封技术应用:压缩机的动静盘采用刚性密封,即通过提高配合件的加工精度实现密封,为减少磨耗,动静盘的压合初期通过缓冲片实现,运行开始后依靠中压腔的压力实现动静盘的轴向密封。其压力大小适当,否则会造成泄漏或剧烈磨损。

5.径向柔性密封技术:通过专门的偏摆式偏心轮机构实现,其作用类似于中压腔的密封作用。

6. 动静盘的表面处理:动静盘以摩擦副的状态进行相对运行,其表处理使其在摩擦面形成容油隙,减少摩擦,提高其耐磨性。

7. 减振降噪技术:内部运转机构在运转中会产生振动,必须对其进行减震处理。减震处理采用液体缓冲。缓解了压缩机振动对车体的影响。

8. 驱动器和压缩机一体化技术:此技术是经过可靠性验证的技术,能够将驱动系统的温度恒定在室温状态,延长了驱动原件的寿命,改善环境条件,且减少了压缩机的体积,方便用户安装。

关键技术:

涡旋压缩技术;

永磁同步马达技术(PMSM);

空间电压矢量PWM驱动技术(SVPWM);

中压腔密封及润滑技术;

轴向和径向机械柔性技术;

耐磨处理技术;

减振降噪技术;

驱动和机构一体化技术。